低空飞行器是低空经济的核心，随着低空经济的规模爆发，低空飞行器进入了百花齐放的时代，我国国内汽车主机厂不甘落后，纷纷加入EVTOL的研发，今天我们来看看有哪些国内车企进入这一领域。

小鹏汽车

小鹏汇天发布的分体式飞行汽车“陆地航母”，已累计获得超1000台预订单和3000台意向采购订单，飞行汽车智造基地正在建设中，计划2026年量产交付。

广汽集团

飞行汽车Gove实现全球首飞，并获得特许飞行证，自主研发的复合翼飞行汽车也正式发布，计划2027年推出飞行汽车示范运行方案。

奇瑞汽车

展示一款飞行汽车原型机，并与清华大学共同研发复合翼模块化飞行汽车，已完成首次试飞。

吉利汽车

吉利控股旗下的沃飞长空AE200处于试飞阶段。AE200是沃飞长空旗下首款自研产品，是一型6座级纯电动垂直起降载人航空器（eVTOL），可搭乘1名驾驶员及5名乘客，具备安全、经济、舒适、环保等多方面优势。

长安汽车

计划5年内投入超500亿元，2026年前推出采用垂直起降技术和智能导航技术的长安飞行汽车产品，可应用于城市交通拥堵、应急救援等领域。

江淮汽车

2月25日，亿航智能（EH）宣布与安徽江淮汽车、合肥国先控股有限公司（下称“国先控股”）签署战略合作框架协议，计划在合肥成立合资公司，投资建设具备先进性、标准化、自动化于一体的低空航空器制造基地，生产电动化、智能化、无人化的低空飞行汽车（eVTOL）。

悦达汽车

悦达汽车科创基金与耀途资本联合领投混动倾转eVTOL头部企业追梦空天科技，晓池资本同为资本等跟投。资金将支撑吨级无人eVTOL DF600 “惊鸿” 的应用落地，加速高安全等级载人eVTOL DF3000 “游龙”的研制与适航。

总体来说，我国车企在低空飞行器方面，进展显著，希望继新能源汽车之后，低空飞行器成为我国车企的新名片！